長株潭西環(huán)線項目，作為省重點建設(shè)項目，是打造長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目之一，是長株潭城市群規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)一體化發(fā)展的基礎(chǔ)硬件，承擔(dān)著拉近城鄉(xiāng)發(fā)展、助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要使命，是實現(xiàn)市民快捷跨市出行的一條民生線，對于長株潭城市群一體發(fā)展、構(gòu)建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。

由公司承建的長株潭西環(huán)線一期工程總承包1標(biāo)段，主要建設(shè)內(nèi)容包括：黃家灣站，船形山站、船黃高架區(qū)間、九華車輛基地，工程造價5.547億元，該項目于2020年3月開工，是湖南省重點建設(shè)項目，是打造長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目之一，承擔(dān)著拉近城鄉(xiāng)發(fā)展、助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要使命，對長株潭城市群一體發(fā)展、構(gòu)建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。

北津站：北津站為西環(huán)線第二個車站，位于湘潭九華區(qū)，車站位于潭州大道與船行山路交叉路口北側(cè)，沿潭州大道敷設(shè)，北津站為高架三層島式站臺車站。

黃家灣站：黃家灣站為西環(huán)線第三個車站，位于湘潭九華區(qū)，車站位于潭州大道與富家路交叉路口北側(cè)，沿潭州大道敷設(shè)，黃家灣站為高架三層島式站臺車站。

北黃區(qū)間：北津站-黃家灣站區(qū)間起于北津站，出站后一直沿潭州大道路側(cè)敷設(shè)，進入黃家灣站，里程范圍為：右CK22+484.0~CK23+573.0，北黃區(qū)間為高架區(qū)間，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁底置于承載力較高的底層內(nèi)，樁徑為采用1250mm。墩柱為花瓶式墩柱，高架區(qū)間梁部以30m簡支箱梁為主，25m跨度簡支箱梁為輔，控制節(jié)點采用連續(xù)跨越（30+50+30）m，高架橋梁主體結(jié)構(gòu)工程安全等級為一級，抗震設(shè)防類別為乙類，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。

車輛基地：西環(huán)線一期工程設(shè)北津車輛基地一座，于北津站接軌，近期設(shè)置為停車場，北津停車場選址位于塘高路以東，銀蓋北路以西，滬昆高鐵以北，高鐵北路以南地塊內(nèi)，場址地形起伏較大，現(xiàn)狀標(biāo)高在55m-100m之間，停車場設(shè)計場平標(biāo)高為67.78m，車輛基地工作內(nèi)容包含：運用庫、綜合公寓樓、混電所、污水處理站等，總建筑面積為約3.47萬平米。